Ist das Meer in Helsinki rau?
Was funktioniert
- Die inneren Fahrrinnen sind durch die Inseln auf beiden Seiten geschützt
- Die 15-minütige Überfahrt nach Suomenlinna ist kurz und verläuft nah an der Küste
- Die Schiffe nach Tallinn sind auch auf offenem Wasser groß und stabil
- Fahrten werden bei wirklich schlechtem Wetter abgesagt, statt sie durchzuführen
Wissenswertes
- Das offene Wasser hinter den Inseln bewegt sich, und Sie werden es spüren
- Der Wind am Marktplatz kommt selbst im Juni über offenes Wasser
- Das Sonnendeck leert sich sofort, wenn das Boot den Schutz der Inseln verlässt
- Herbstfahrten sind unruhiger als die im Hochsommer
Wo es ruhig ist
Der Schärengarten selbst. Rund 330 Inseln liegen vor Helsinki, und die Routen führen durch die Kanäle zwischen den inneren Inseln, was bedeutet, dass auf den meisten Abschnitten Land auf beiden Seiten ist. An einem gewöhnlichen Sommertag ist das Wasser fast spiegelglatt. Die 15-minütige Fährenüberfahrt nach Suomenlinna ist noch kürzer und bleibt innerhalb der Hafenzufahrten — in neun Sommern habe ich nie jemanden seekrank auf ihr gesehen.
Wo es nicht ruhig ist
Jenseits der letzten Inseln. Jede Route hat einen Abschnitt, an dem sie aus dem Schutz der Inseln herauskommt, und dort beginnt das Boot sich zu bewegen und das Sonnendeck leert sich. Es ist nicht dramatisch und dauert nicht lange, aber es ist spürbar und es lohnt sich, das zu wissen, bevor man mit einem Kaffee die Treppe hinaufgeht. Der Finnische Meerbusen auf der Tallinn-Überfahrt ist richtiges offenes Wasser; die Schiffe sind groß genug, dass es selten eine Rolle spielt, aber eine zweistündige Überfahrt im Herbst ist nicht dasselbe wie eine im Juli.
Der Wind ist die eigentliche Variable
Nicht der Wellengang. Helsinki ist eine Stadt mit kaltem Wasser, und der Wind weht über das offene Wasser am Marktplatz sogar im Juni, wenn die Lufttemperatur etwas anderes vermuten lässt. Der Juli hat im Durchschnitt etwa 18 °C mit Höchstwerten um 22 °C, und an Deck bei Geschwindigkeit wird es sich nicht so anfühlen. Das ist eher ein Komfort- als ein Sicherheitsproblem und lässt sich mit einer winddichten Schicht lösen — die Seite „Was anziehen“ erklärt es, und die Wetterseite behandelt Regen.
Wenn Sie zu Seekrankheit neigen
Wählen Sie eine Tagesfahrt statt einer langen Überfahrt, setzen Sie sich niedrig und in die Mitte, bleiben Sie draußen, wo die Sie den Horizont sehen können, und wählen Sie einen ruhigen Tag. Die 90-minütige Schärenrundfahrt ist die sanfteste Option auf dieser Website. Das RIB ist das Gegenteil — ein Speedboot, dreieinhalb Stunden, und es fährt schnell — treffen Sie Ihre Wahl daher mit Hilfe von der Entscheidungsseite.
Stornierungen
Betreiber fahren bei wirklich schlechtem Wetter nicht. Bei schlechten Bedingungen wird die Fahrt abgesagt, anstatt sie durchzuführen, was die richtige Entscheidung ist und auch der Grund, warum eine flexible Buchung sinnvoll ist. Die Schärenrundfahrt bietet kostenlose Stornierung bis zu 24 Stunden vorher an.
Wenn der Wind stark ist, nehmen Sie die geschützten Innensitze und gehen Sie nur für die Strecke an Deck vorbei an Suomenlinna. Das ist die Aussicht, für die Sie gekommen sind, und es ist der Teil mit Land auf beiden Seiten.
Häufig gestellte Fragen
Ist der Schärenhof von Helsinki rau?
Selten. Die Routen verlaufen durch Kanäle, die auf beiden Seiten von Inseln geschützt sind. Das offene Wasser hinter den letzten Inseln bewegt sich.
Werde ich auf der Suomenlinna-Fähre seekrank?
Das ist sehr unwahrscheinlich. Die Überfahrt dauert 15 Minuten und bleibt innerhalb der Hafenzufahrten.
Ist die Überfahrt nach Tallinn rau?
Der Finnische Meerbusen ist offenes Wasser, aber die Schiffe sind groß und stabil. Herbstüberfahrten bewegen sich mehr als die im Hochsommer.