Affiliate-Hinweis
Diese Website erhält eine Provision für Buchungen, die über ihre Links getätigt werden. Wenn Sie eine Bootstour oder ein Fährticket über einen Link oder ein Buchungsfeld auf helsinkiboattour.com buchen, zahlt GetYourGuide dieser Website einen Anteil dessen, was Sie an sie gezahlt haben. Sie zahlen genau denselben Preis wie bei einer Direktbuchung: keine Gebühr, kein Aufschlag, kein Code zum Eingeben. Das ist die gesamte Vereinbarung, und sie ändert nichts an dem, was ich schreibe.
Was ein Affiliate-Link ist und was nicht
Jeder Link zu GetYourGuide auf dieser Website enthält eine Partnerkennung, ebenso wie jedes Buchungsfeld und jedes anklickbare Foto in der Galerie auf der Startseite. Links von einer Seite hier zu einer anderen Seite hier bringen keine Einnahmen. Es gibt keine weiteren ausgehenden Links auf dieser Website, sodass es nichts anderes gibt, wofür bezahlt werden könnte.
Das meiste Wasser hier ist nichts, wofür ich bezahlt werden kann
Dieser Abschnitt ist es wert, zweimal gelesen zu werden, denn er beschreibt das, was die meisten Menschen auf dem Wasser in Helsinki tatsächlich tun. Die Fähre nach Suomenlinna ist öffentlicher Nahverkehr. Sie wird von HSL betrieben, fährt von der Ostseite des Marktplatzes vor dem Präsidentenpalast ab, überquert in 15 Minuten, verkehrt ganzjährig, und ein gewöhnliches AB-Stadticket mit 90 Minuten Gültigkeit deckt die Fahrt ab — dasselbe Ticket wie für die Straßenbahn. Ich verdiene nichts daran und erwähne das auf der eigenen Seite dazu, die die meistverlinkte Seite dieser Website ist.
Dasselbe gilt für vieles andere. Die Inselboote von JT-Line nach Vallisaari und den anderen Inseln gehören nicht mir, und ich beschreibe sie trotzdem auf den Seiten Inselhopping und Vallisaari und Lonna. Seurasaari erreicht man zu Fuß über eine Holzbrücke und braucht kein Boot. Und ein großer Teil des Besten dieser Stadt kostet nichts, was ich Ihnen lieber mitteile, als es nicht zu tun.
Was die Provision nicht kauft
- Kein Anbieter sieht eine Seite vor ihrer Veröffentlichung
- No Seite hier wurde von jemandem in Auftrag gegeben, bezahlt oder bearbeitet, der etwas verkauft
- Nichts ist nach Provision sortiert, die ich nicht berücksichtige
- Die Seiten auf dem Bewertungsportal weisen darauf hin, wenn eine Bewertungsanzahl zu gering ist, um sich darauf zu verlassen, und die Bewertung der Abendkreuzfahrt beginnt mit der niedrigsten Bewertung auf der Website
- Bewertungen und Bewertungsanzahlen sind die veröffentlichten Zahlen, die bei meiner letzten Einsichtnahme notiert wurden, nicht Zahlen, die ich ausgewählt habe
- Ich rate den Leuten auf der Kreuzfahrthafen-Seite, den Tallinn-Tagesausflug an einem Hafentag nicht zu unternehmen, was das Gegenteil davon ist, die am besten bewertete Buchung auf der Website zu verkaufen
Warum ich überhaupt Affiliate-Links verwende
Weil die Alternativen schlechter sind. Werbung würde diese Seiten mit Dingen füllen, die ich nicht ausgewählt habe. Eine Paywall bei einem Besucherführer wäre absurd. Sponsoring würde jemanden mit einem Interesse in den Raum bringen, während ich über sein eigenes Schiff schreibe. Eine Provision für eine Buchung, die Sie ohnehin vornehmen würden, von einem Unternehmen, mit dem ich ansonsten keine Geschäfte mache, ist die am wenigsten kompromittierende Lösung, die ich gefunden habe. Sollte das jemals nicht mehr der Fall sein, werde ich es auf dieser Seite erwähnen.
Buchungen, Zahlungen und Probleme
Hier wird nichts verkauft und nichts verwahrt. Ihr Vertrag besteht mit GetYourGuide und dem Anbieter oder der Fährlinie, Ihre Bestätigung kommt von ihnen, und Änderungen, Stornierungen und Rückerstattungen laufen über sie. Falls bei einer Buchung etwas schiefgeht, ist deren Support die einzige Stelle, die handeln kann. Informieren Sie bitte auch mich darüber über die Kontaktseite, da es in die Bewertung gehört.
Keine Beträge, nirgends
Auf dieser Website gibt es keine Angaben zu Preisen, und das ist bewusst so und nicht aus Verschleierung. Die Beträge ändern sich jede Saison, diese Website erscheint in mehreren Sprachen, und eine veraltete Zahl ist schlimmer als keine Zahl. Was ich beschreiben kann, ist die Struktur: welche Überfahrten ein Stadtticket sind, welche ein separates Produkt und welche überhaupt nichts kosten. Das steht unter Was es kostet und Ist Helsinki teuer.